柴油发电机喷油泵各缸的调整项目：额定转速供油量、怠速供油量、启动供油量。由于喷油泵各缸供油量的均匀程度与柴油机的工作平稳性有着密切的关系，因此喷油泵试验时，要对各缸供油量的均匀度进行测算，其计算公式如下：
各缸供油不均匀度=[(最大供油量一最小供油量)/平均供油量]×100%
平均供油量=[(最大供油量十最小供油量)/2]×100%
各缸平均供油量误差不得大于5%。调整供油量前，要求调节齿杆与齿圈、齿圈与控制套筒（或调节拉杆与拨叉）的安装位置，保证其正确无误。
一、额定转速供油量的调整
1）将喷油泵转速提高到额定转速，使油门操纵臂处于最大供油位置。
2）在转速表上预置供油次数为200次，量油筒口对准集油杯下口。
3）按下转速表上计数按钮，开始供油并计数，供油停止后读取各量油筒中的油量。
4）各缸供油不均匀度应小于3%，不符合规定时应进行调整。具体方法是：松开齿圈（或拨叉）紧固螺钉，将柱塞控制套筒相对于齿圈转动一个角度，以改变杜塞与柱塞套筒之间的相互位置，从而实现供油量的调整。对于采用拉杆拨叉式的，则是改变拨叉与拉杆的距离来进行调整。
二、怠速供油量的调整
1）调整好额定转速供油量与供油不均匀度之后，使喷油泵在怠速转速下运转。
2）在转速表上预置供油次数为200次，量油筒口对准集油杯下口。
3）缓慢向增加供油方向扳动旋转臂，当标准喷油器开始滴油时，固定旋转臂，按下计数钮，供油开始并计数，停止供油后读取各量油筒中的油量。
4）各缸怠速供油不均匀度一般不大20%-30%，如不符，可按上述方法进行调整。
三、启动供油量的调整
1）将试验台转速调整至180r/min。
2）将喷油泵操纵臂置于最大供油位置。
3）按照上述的方法，测量出各缸的供油量。
4）启动供油量一般为额定供油量的150%以上，不符合时，按上述方法调整。
注意：每次倒空量油筒中的燃油时，应停留30s以上。在调整喷油泵供油量时，应以保证额定转速供油量均匀度为主。
